Der Damensattel im 19. Jahrhundert

 Die Entwicklung des Damensattels begann mit dem Seitsitz, auf dem Frauen seitwärts auf einem Reittier geführt wurden, etwa zur Falkenjagd. An einem Knauf konnten sie sich festhalten und ihre Füße stützten sie auf die Planchette, ein Trittbrett, das unten am Sattel montiert war. Aktiv reiten konnten sie darauf nicht. Zu Jagden und Ausritten saßen Frauen, trotz der lästigen Röcke, wie Männer rittlings zu Pferd.

Situationen, in denen dies als unschicklich galt, blieb der Damensattel vorbehalten, der ab dem 16. Jahrhundert immer weiter verbessert wurde. Die Reiterin schlug ein Bein über den Sattelknauf und verwendete für den anderen Fuß einen Steigbügel statt der Fußstütze. Damit saß die Reiterin trotz Rock in Reitrichtung und mit ihren Schultern fast parallel zu den Pferdeschultern. Beim Gabelsattel wurde der Sattelknauf durch zwei Hörner ersetzt, zwischen denen der rechte Oberschenkel zu liegen kam.

Er bürgerte sich ab dem 19. Jahrhundert allgemein für Damen ein und sportliche Reiterinnen wie Kaiserin Elisabeth von Österreich sprengten mit Bravour auf dem Damensattel durchs Gelände.